みなさま、いかがお過ごしでしょうか？ 今回の記事はフォグランプの配線に使うリレーボックスの作成です。 何故ボックスを作ろうと考えたかですが、基本的にコネクターギボシと電線があれば配線はできますが往々にして線でグチャグチャになって、修正もままならないからです。 またXMAXの場合フロントにスペースがあまりないことも考慮して、今回はボックスですっきりまとえる方法を選択しました。 各配線をボックスにま…

皆様、いかがお過ごしでしょうか。 以前から、準備していましたXMAXのホーンのダブル化を行いしました。 純正のホーンはミツバサンコーワのUCH-201が採用されていました。 PCX150時にはUCH-201と202と使ってダブルホーンとしていました。 したがって、202のみ追加することでダブル化できることがわかりました。 以前に作成したステーでの取付はスペースの問題で、見事に企画倒れとなりました…

みなさまいかがお過ごしでしょうか。 前回の記事でご紹介した、フォグランプを取付ましたのでご紹介いたします。 まず、愛車のXMAXですが、この度初めてカウルを剥がしました。 PCXに乗っていた時には、全バラとまではいきませんがそれなりにばらしていましたが、今回みんからで「幸せの黄色いXMAX」さんからご助言をいただき、整備マニュアルを入手してましたので事前の手順は万全でしたが、どうしても細かい部分…

みなさま、大変ご無沙汰をしております。 コロナの影響が続いておりますが、いかがおすごしでしょうか。 以前より探していました、ウインカー一体のフォグランプが入手できました。 どなたかが、内緒とどこかで見かけたように思いますが、全然内緒でもなく販売されておりました。 ただ、日本では販売されていませんので、個人輸入でインドネシアのマーケットサイトから代行をお願いする必要がありました。 今回お世話になっ…

みなさま、いかがお過ごしでしょうか。 梅雨の雨続き切れ目に豊能町のBAIKER'S IN TRUSTさんに行ってきました。 ライダーズカフェで、広い敷地でゆっくりできます。 今回は、豊能ドッグとアイスコーヒーを発注しました。 なかなか、ボリューミーですね～ チリソースもあってました。 店主さんとバイク談義ができそうなお店で、途中でマッタリにはもってこいのスポットではないでしょうか？ みなさまも、…

みなさまいかがお過ごしでしょうか？ 3月の下旬に車両を契約したと同時に問い合わせてもらって、発注していましたがやっと届き取り付けてもらいました。 外観はめちゃ気に入っています。 汎用のAKRAPOVICには無いXMAXのロゴが入っています。 このマフラーは、YAMAHA EUの純正部品リストに載っているXMAX300用のマフラーで、噂では内部にEURO5に対応するために触媒が入っているとのことで…

みなさま、いかがお過ごしでしょうか。 本日は、あと素十キロで2,000Km超えとなりましたので、神戸から国道250号線のたつのから相生間の海沿いを走ってきました。 ポートタワーをバックに撮影しました。 暑かったですね・・・・ ところで、いくつか変更点がありますので、レビューなど含めて記事に致します。 まず、ステアリング位置を後方に異動しました。 私の場合、前では少々前傾なようで、腰にきますので後…

みなさま、いかがお過ごしでしょうか。 お店も徐々に営業を始めているようですね。 さて、この度の記事は、私にとって3ヶ月に1回は行かないと落ち着かない前島食堂へ半年以上ぶりに行ってきました。 毎度、一人で行っても30分以上待たされるのですが、今回はさっと入れました。 せせりが新メニューとしてついかされてましたので、オーダーしました。 毎度の事ですが、ご飯が進みます・・・・ 是非、ツーリングの昼食に…

みなさまいかがお過ごしでしょうか？ 在宅勤務の私は、昼休みもXMAXをいじってしまう病気になっております。 現在、駆動系には手を出さないと自分自身で決めておりますが、仲間の食い倒れライダーさんからは、あり得ないと断言されております（汗） 今回の記事は、XMAXのダブルホーン化です。 PCX150の時もそうでしたが、シングルホーンの場合は音がショボくて、ならしても車は幅寄せしてくるわ歩行者は赤信号…

みなさま、いかがお過ごしでしょうか？ XMAXに1週間乗ってみた感想です。 ポジションについては、やはり足付きはつま先つんつんです。 下手をすると立ち転けの危険性も大きいと思います。 特に右ターンの時には要注意ではないでしょうか・・・ 今後はローダウンも検討してゆきたいと思います。 現在の燃費はおおむね25Kmくらいですが、2,000Kmまでは5,500rpmのレブ縛り実施していますので、現状は…

みなさまいかがお過ごしでしょうか？ コロナ対策は予断を許さない状況ですが、引き続きご注意ください。 今回は、オイルとオイルエレメントとギアオイルの交換です。 ギアオイルのみ純正指定のヤマループを南海で購入しましたので、1,100円で交換してもらい、オイルとエレメントはDIYにて行いました。 準備したのは、ワコーズプロステージSとフォアビークルシナジーです。 プロステージSはPCX時代は、２りんか…

皆様いかがお過ごしでしょうか？ コロナ騒ぎで在宅勤務が続き、太ってしまいました・・・・’汗 3月末にXMAXを契約しましたが、KF18は食い倒れライダーさんに引き取っていただきました。 その、XMAXが納車されました。 ダサいステッカーは全部外しました。 XMAXを選んだ理由については、整備性が最大の要因です。 HONDAのバイク（スクーター）は、決して整備性がいいとは思っていません。 特に、カ…

みなさまいかがお過ごしでしょうか？ 更新出ていなかった間のネタを順次記事にさせていただきます。 昨年7月7日に兵庫県加西市の鶉野飛行場跡にて、紫電二一型（紫電改）の実物大レプリカが公開されるということで、ツーリングの目的地に選択して見学してきました。 公開2週間目なので、人も多めでした。 上の写真が格納庫です。 鶉野飛行場と加西市の関連を紹介しています。 これはレプリカの制作工程のようです。 上…

私のノートPC ThinkPad X220が急にお亡くなりになってしまい、ブログの全管理をPCに集約しておりました関係上、なにもできない状況に陥ってしまいました。 コロナ騒ぎで、外出もできなくなった事をきっかけに、PCの復帰を試みましたが、分解したわいいが、冷却ファンが問題で直ぐに熱暴走することがわかりました。 結果、冷却ユニットを丸ごと交換も考えましたが、邪魔くさくなってしまいました。 そして…

みなさま、いかがお過ごしでしょうか？ なんと、常用のPCがお亡くなりになってしまいまして、復旧に１月以上かかってしまいました（汗） 古いLenovo ThinkPadでしたが、SSDが認識しなくなってすべての情報が葬り去られてしまいました・・・・・ SSDは読み書きが早く快適ですが、突然壊れるのはいかがなものかと考えてしまいました。 自分でSSDを換装して、再セットアップしましたが復旧ディスクを…

みなさま、いかがお過ごしでしょうか？ 今回の記事は、プラグをイリジウムからNGKの新製品MotoDXに変更した記事です。 私のPCX KF18のオイル交換サイクルは2,500Kmで行っています。 整備規定では4,000Kmだそうですが、早めのオイル交換はエンジンを長持ちさせる秘訣のひとつなので、実行しているわけです。 今回、35,000Km手前なのでオイル交換を行うとともに、そろそろ交換しなけれ…

みなさま、いかがお過ごしでしょうか？ 今回の記事は、福井へ越前そばを食べに行ってきました。 前日にどこかに行きたいと思って考えていましたが、我がPCXではほとんどの隣県は制覇しており、福井だけが行けていなかった事と20年ぶりと言うことで福井を訪問することにしました。 朝4時に出発して国道2号線で大津まで行って、途中から国道161号（湖西道路）を使って敦賀から8号線を使って福井市内に向かいました。…

みなさま、いかがお過ごしでしょうか？ 金曜日（5月24日）は、有給をとって胃の検査を行っていたのですが、午後３時には帰ってきましたので、以前から気になっていたリアブレーキが鳴くのを改善するために、ブレーキのクリーンアップを行いました。 ここで、1つ情報のご提供です。 私の愛車のリアサスはYSSに交換しているのですが、作業を終えてボトムのキャップボルトを締める際に反対側のナットねじ山をなめてしまい…

皆さま、いかがお過ごしでしょうか。 今回の記事は、関西で初めて出店されたナップスの東大阪店に行ってきました。 ナップスは関東系のバイク用品ショップのチェーンですが、これまで１店も出店されてなったのですが初お目見えということで、視察も兼ねて見に行ってきました。 結構大きな店舗面積です。 一例ですが、さまざまなサイズとタイプのベアリングが在庫してありました。 全てNSKの製品ですが、これは非常に助か…

皆さまいかがお過ごしでしょうか。 令和最初の整備記事は、LLC（ロングライフクーラント）の交換です。 バイクも自動車もエンジンはほとんどが水冷（一部空冷と液冷あり）となっています。 この、冷却水はエンジン内を巡りラジエーターで冷却され再度エンジンに戻り、常に循環しています。 冷却水には、錆防止や凍結防止の成分が含まれており、毒性もありますので廃棄分を水道に流すことは厳禁です。 交換は、２万キロ程…