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みなさま、いかがお過ごしでしょうか？ 今回の記事はフォグランプの配線に使うリレーボックスの作成です。 何故ボックスを作ろうと考えたかですが、基本的にコネクターギボシと電線があれば配線はできますが往々にして線でグチャグチャになって、修正もままならないからです。 またXMAXの場合フロントにスペースが... 続きをみる
我がXMAXは斯く走れり！の新着ブログ記事
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皆様、いかがお過ごしでしょうか。 以前から、準備していましたXMAXのホーンのダブル化を行いしました。 純正のホーンはミツバサンコーワのUCH-201が採用されていました。 PCX150時にはUCH-201と202と使ってダブルホーンとしていました。 したがって、202のみ追加することでダブル化で... 続きをみる
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みなさまいかがお過ごしでしょうか。 前回の記事でご紹介した、フォグランプを取付ましたのでご紹介いたします。 まず、愛車のXMAXですが、この度初めてカウルを剥がしました。 PCXに乗っていた時には、全バラとまではいきませんがそれなりにばらしていましたが、今回みんからで「幸せの黄色いXMAX」さんか... 続きをみる
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みなさま、大変ご無沙汰をしております。 コロナの影響が続いておりますが、いかがおすごしでしょうか。 以前より探していました、ウインカー一体のフォグランプが入手できました。 どなたかが、内緒とどこかで見かけたように思いますが、全然内緒でもなく販売されておりました。 ただ、日本では販売されていませんの... 続きをみる
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豊能町のBAIKER'S IN TRUSTに行ってきました。
みなさま、いかがお過ごしでしょうか。 梅雨の雨続き切れ目に豊能町のBAIKER'S IN TRUSTさんに行ってきました。 ライダーズカフェで、広い敷地でゆっくりできます。 今回は、豊能ドッグとアイスコーヒーを発注しました。 なかなか、ボリューミーですね～ チリソースもあってました。 店主さんとバ... 続きをみる
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みなさまいかがお過ごしでしょうか？ 3月の下旬に車両を契約したと同時に問い合わせてもらって、発注していましたがやっと届き取り付けてもらいました。 外観はめちゃ気に入っています。 汎用のAKRAPOVICには無いXMAXのロゴが入っています。 このマフラーは、YAMAHA EUの純正部品リストに載っ... 続きをみる
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みなさま、いかがお過ごしでしょうか。 本日は、あと素十キロで2,000Km超えとなりましたので、神戸から国道250号線のたつのから相生間の海沿いを走ってきました。 ポートタワーをバックに撮影しました。 暑かったですね・・・・ ところで、いくつか変更点がありますので、レビューなど含めて記事に致します... 続きをみる
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みなさま、いかがお過ごしでしょうか。 お店も徐々に営業を始めているようですね。 さて、この度の記事は、私にとって3ヶ月に1回は行かないと落ち着かない前島食堂へ半年以上ぶりに行ってきました。 毎度、一人で行っても30分以上待たされるのですが、今回はさっと入れました。 せせりが新メニューとしてついかさ... 続きをみる
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みなさまいかがお過ごしでしょうか？ 在宅勤務の私は、昼休みもXMAXをいじってしまう病気になっております。 現在、駆動系には手を出さないと自分自身で決めておりますが、仲間の食い倒れライダーさんからは、あり得ないと断言されております（汗） 今回の記事は、XMAXのダブルホーン化です。 PCX150の... 続きをみる
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みなさま、いかがお過ごしでしょうか？ XMAXに1週間乗ってみた感想です。 ポジションについては、やはり足付きはつま先つんつんです。 下手をすると立ち転けの危険性も大きいと思います。 特に右ターンの時には要注意ではないでしょうか・・・ 今後はローダウンも検討してゆきたいと思います。 現在の燃費はお... 続きをみる
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みなさまいかがお過ごしでしょうか？ コロナ対策は予断を許さない状況ですが、引き続きご注意ください。 今回は、オイルとオイルエレメントとギアオイルの交換です。 ギアオイルのみ純正指定のヤマループを南海で購入しましたので、1,100円で交換してもらい、オイルとエレメントはDIYにて行いました。 準備し... 続きをみる
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皆様いかがお過ごしでしょうか？ コロナ騒ぎで在宅勤務が続き、太ってしまいました・・・・’汗 3月末にXMAXを契約しましたが、KF18は食い倒れライダーさんに引き取っていただきました。 その、XMAXが納車されました。 ダサいステッカーは全部外しました。 XMAXを選んだ理由については、整備性が最... 続きをみる
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みなさまいかがお過ごしでしょうか？ 更新出ていなかった間のネタを順次記事にさせていただきます。 昨年7月7日に兵庫県加西市の鶉野飛行場跡にて、紫電二一型（紫電改）の実物大レプリカが公開されるということで、ツーリングの目的地に選択して見学してきました。 公開2週間目なので、人も多めでした。 上の写真... 続きをみる
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私のノートPC ThinkPad X220が急にお亡くなりになってしまい、ブログの全管理をPCに集約しておりました関係上、なにもできない状況に陥ってしまいました。 コロナ騒ぎで、外出もできなくなった事をきっかけに、PCの復帰を試みましたが、分解したわいいが、冷却ファンが問題で直ぐに熱暴走することが... 続きをみる
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みなさま、いかがお過ごしでしょうか？ なんと、常用のPCがお亡くなりになってしまいまして、復旧に１月以上かかってしまいました（汗） 古いLenovo ThinkPadでしたが、SSDが認識しなくなってすべての情報が葬り去られてしまいました・・・・・ SSDは読み書きが早く快適ですが、突然壊れるのは... 続きをみる
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みなさま、いかがお過ごしでしょうか？ 今回の記事は、プラグをイリジウムからNGKの新製品MotoDXに変更した記事です。 私のPCX KF18のオイル交換サイクルは2,500Kmで行っています。 整備規定では4,000Kmだそうですが、早めのオイル交換はエンジンを長持ちさせる秘訣のひとつなので、実... 続きをみる
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みなさま、いかがお過ごしでしょうか？ 今回の記事は、福井へ越前そばを食べに行ってきました。 前日にどこかに行きたいと思って考えていましたが、我がPCXではほとんどの隣県は制覇しており、福井だけが行けていなかった事と20年ぶりと言うことで福井を訪問することにしました。 朝4時に出発して国道2号線で大... 続きをみる
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皆さま、いかがお過ごしでしょうか。 今回の記事は、関西で初めて出店されたナップスの東大阪店に行ってきました。 ナップスは関東系のバイク用品ショップのチェーンですが、これまで１店も出店されてなったのですが初お目見えということで、視察も兼ねて見に行ってきました。 結構大きな店舗面積です。 一例ですが、... 続きをみる
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皆さまいかがお過ごしでしょうか。 令和最初の整備記事は、LLC（ロングライフクーラント）の交換です。 バイクも自動車もエンジンはほとんどが水冷（一部空冷と液冷あり）となっています。 この、冷却水はエンジン内を巡りラジエーターで冷却され再度エンジンに戻り、常に循環しています。 冷却水には、錆防止や凍... 続きをみる
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皆さまいかがお過ごしでしょうか？ あと少しで平成が終わろうとしています。 昭和から平成になったときは、昭和天皇が崩御されたこともあって、すべてが御めでたい雰囲気ではありませんでしたが、今回は退位されるということです新たの時代の幕開けをお祝いできるのではないでしょうか。 さて、今回の記事は以前からバ... 続きをみる
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皆さまいかがお過ごしでしょうか？ 今回は、三木経由で姫路まで下道で行ってきましたので、記事にさせていただきます。 まず、兵庫県三木市ですが金物の町として有名で、昨今は大阪や神戸のベットタウンとして人口もそれなりにあります。 この三木市には、神戸電鉄粟生線と三木鉄道という３セクの鉄道がありましたが、... 続きをみる
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みなさまいかがお過ごしでしょうか・・・・ 気温も暖かくなってきて、バイクにとっては快適なシーズンになりつつありますが、花粉が酷いそうで、花粉症の方はご注意ください。 さて、昨日オイル交換に行ってきました。 いつも住江の２りんかんにお世話になっているわけですが、今回もお願いしました。 ここでは、オイ... 続きをみる
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みなさまいかがお過ごしでしょうか？ 本日は、交換したリアタイヤの皮むきを兼ねて、淡路島にソロツーに行ってきました。 2月ですので水仙卿をめざしました。 今回よりGPSロガーを利用してコースの記録をとってマップで表示しました。 ご覧のようにほぼ淡路島一週って感じです。 まずは、明石海峡大橋の走行動画... 続きをみる
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みなさま、いかがお過ごしでしょうか？ 最近、インフレエンザが流行しており、棒小学校では学年閉鎖までいたっているとの事です。 私も、昨年やられましたが、今年は大丈夫そうです。 さて、我がPCX KF18ですが、2年経過してブレーキフルードがまっちゃっ色になっていましたので、交換することしました。 ま... 続きをみる
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新年明けましておめでとうございます。 PCの不調が原因で、ブログの更新ができておらず、新年のご挨拶を今頃アップです。 お許しくださいませ。 さて、恒例の年始には伊勢神宮を今年も実行いたしました。 今年は、若干早めに出発して往きは全工程下道で移動しました。 まずは、伊賀上野のマクドで初朝マックをやら... 続きをみる
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みなさま、いかがお過ごしでしょうか？ 何やらインフルエンザも流行の兆しが見え始めており、年末を迎えるにあたり体調にはご注意ください。 さて、今回の記事はスマホホルダーを交換しましたので、記事にさせていただきます。 バイクに乗っておられる方のほとんどはスマホホルダーを利用して、スマホをマウントしてナ... 続きをみる
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みなさまいかがお過ごしでしょうか？ さて、今回の記事は駆動系のリフレッシュについてです。 スクーターのCVTは、ケブラーを芯にしたゴム製のベルトを利用しているで、当然磨耗して減ってゆきます。 磨耗する部分としては、主にはベルト自身、プーリーやドライブフェイス、ドリブン、ウエイトローラー、スライドピ... 続きをみる
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みなさま、いかがお過ごしでしょうか？ 今年も残すところ概ね2ヶ月となりました。 最近は、日が暮れると寒い気候となってますので、体調にはご注意ください。 さて、篠山に黒枝豆をゲットするために、くいだおれライダーさんとともに計画を練っておりましたが、10月28日に実施いたしました。 今年は、台風の影響... 続きをみる
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みなさま、いかがおすごしでしょうか？ めっきり涼しくなってしまいまして、今年も二ヶ月と数日になろうとしています。 さて、今回は追加マルチメーター(ACE-1100）の温度表示が春くらいからおかしくなっており、販売元にメールにて症状を知らせて確認すると、本体かセンサーかは断定できないとの事。 「まっ... 続きをみる
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みなさま、いかがお過ごしでしょうか？ めっきり涼しくなってきまして、天気がよければツーリングにもってこいなのですが、あいにく週末は雨が続いています。 さて、このたびはクランクケースのボルトをステンレス製に変更しました。 純正のボルトは当然スチールなので、強度のあるステンレス製に交換しました。 PC... 続きをみる
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皆様いかがお過ごしでしょうか？ 朝夕がかなり過ごしやすくなっていましたし、季節の変わり目か雨の日が多くなっていました。 駆動系の、整備はナットやビスを大量に外して締める必要がありますが、何分点数が多いのでドライバーやラチェットだけでは、結構時間がかかってしまいます。 特に、ステップボードのタッピン... 続きをみる
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皆様、いかがお過ごしでしょうか？ さて、先日アップした記事が、スマホアプリで編集ようとしたところすべて消えてしまいました。 なんたる、ヘたれアプリでしょうか・・・・ 使えないアプリです。 そこで、先日の記事では２つの内容を1記事にしておりましたが、分割して掲載しなおしをいたします。 まず、小浜で見... 続きをみる
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みなさまいかがお過ごしでしょうか？ 日本最酷道で有名なR308暗峠の走行動画を撮影してきました。 暗峠にはこれまで４回走行していますが、いづれも夜間走行でしたので、今回昼間に走行して動画を撮影してきました。 走行は東大阪→生駒ルートです。 とりあえず、動画をお楽しみください。 ごらんのように、路面... 続きをみる
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みなさまいかがお過ごしでしょうか？ 今回の記事は、ブレーキストッパーをYAMAHAの純正に交換を行った記事です。 私のブログをお読みになっていただいている方々は、ADIOのブレーキストッパーを使用していることは既にご存知かと思いますし、レバーもSSKのアジャスタブルレバーに交換している事もご存知か... 続きをみる
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皆様、いかがお過ごしでしょうか？ ついに近畿地方も梅雨入りとなってしまいまして、しばらくはツーリングはお休みとなりそうです。 今回の記事では、私のPCXが最終形態へ進化した記事です。 なんだかゲームのキャラの成長みたいですが、細かい部分はさておき概ね最終の姿となりました。 何が最終形態化か？と不思... 続きをみる
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みなさま、いかがお過ごしでしょうか？ 当方、久しぶりにまともなツーリングに出かけましたので、記事にさせていただきます。 きっかけは、梅雨入りまえにまともなツールングを行うということでしたが、くいだおれライダーさんが、関西の某TV局の番組で見られたという事で浜坂を推奨していただきました。 浜坂で「浜... 続きをみる
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みなさまいかがお過ごしでしょうか？ 連休中盤ですが、以前より「くいだおれライダー」さんと企画しておりましたR477ツーリングを実施することになりました。 R477は大阪の池田市から三重県の四日市に至る一般国道ですが、総延長232.6Kmとなっており、全部走行すると500Km近くになるので、今回は滋... 続きをみる
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みなさま、いかがお過ごしでしょうか？ 今回の記事はガソリン添加剤についてです。 我が愛車も20,000Kmを越えたので、そろそろシリンダー内のカーボンやデポジットが気になるところです。 そこで、ガソリン添加剤を利用してシリンダー内の洗浄を行うことを考えて、WAKO'Sのフューエルワンとプレミアムパ... 続きをみる
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みなさま、いかがお過ごしでしょうか？ 連休明けの1週目とにかく疲れる1週間だったように思えます。 さて、先日センタースプリングを「アドバンス･プロのSSP-PCX01」に交換しましたので、その特性について考察したいと思います。 当該製品は、公称4%アップと言うことですが、この何％アップが非常に曲者... 続きをみる
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みなさまいかがお過ごしでしょうか？ 今日で連休も最後となりますが、有意義な連休でしたでしょうか。 今回の記事はバイク用インターカムについてです。 以前の記事でLEXINB2をご紹介しましたが、あまりの音がショボイのでB+comのHiFiスピーカーに換装して、LEXINB2改にして使っていました。 ... 続きをみる
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みなさまいかがお過ごしでしょうか？ 本日は、子どもの日と言うこともあって、どこに行っても子どもさんであふれているように思います。 さて、本日の記事では、以前購入したラフ＆ロードのスクーターフロントバックの固定についてです。 長めのベルトで下に回して固定と言う方法もあったのですが、マジェSなどのフラ... 続きをみる
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みなさまいかがお過ごしでしょうか？ ついに連休前半突入しましたが、毎週土曜日は外出しない場合は掃除や洗濯など家事を行っています。 最近、気温も上がってきましたので、半袖の服と入れ替えなどで行ってその後に愛車のセンタースプリングとウエイトローラーの交換を行いました。 いつものようにサクッと左側のアン... 続きをみる
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みなさま、いかがおうがしでしょうか？ 明日からゴールデンウイーク突入となりますが、グダグダな連休になるような予感がします。 本日は、会社の帰りに南海部品本店によって、ヘルメットを買った記事です。 現在、OGK AVANDⅡを使っていますが、冬が寒い・・・・ できれば、全季節使える快適なものが1つは... 続きをみる
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みんさまいかがお過ごしでしょうか？ 随分気候も良くなってまいりました。 梅雨に入る前に少々遠出もしてみたい気分ですが、その前にブレーキの保守を完了させなければなりません。 自動車でもバイクでも同じですが、ブレーキは最も重要な部分ですので必要なときに必要な分だけ制動がかけられる状態を維持する必要があ... 続きをみる
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みなさまいかがお過ごしでしょうか？ かなり暖かくなってきましたが、本格的なツーリングシーズンを前にして、積載量アップのアイテムを購入しました。 GIVIのパニエケースを所有しているのですが、カウルにダメージが出るので最大積載が必要な場合のみに限定しています。 トップボックスに加えてみやげ物などを積... 続きをみる
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みなさま、いかがお過ごしでしょうか？ 前々から考えて部品のみを購入しておりましたブレーキ関連のメンテナンスをフロントのみですが行いました。 交換するのはSBSのシンタードを準備しました。 写真は面取りを行った状態です。 外したNISINのパットです。 山は半分以上残っていますね。 急ブレーキをほと... 続きをみる
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みなさま、いかがお過ごしでしょうか・・・ 先日までは結構寒い日が多かったのですが、ここにきてかなり暖かくなってきました。 今回の、記事は「くいだいれライダー」さんとともに3月24日に小浜へ出かけました。 「くいだいれライダー」さんが舞鶴の海自基地の見学をご希望でしたので久しぶりに舞鶴も訪問となりま... 続きをみる
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みなさまいかがお過ごしでしょうか。 昨日3月16日より大阪モーターサイクルショーが開催されておりますので、本日3月17日に見学に行ってきました。 目的は、PCXの2018年型を見学することが主たる目的です。 昨年は、南港インテックスの横を通過して和歌山方面に出かけておりましたが。 今年初めて見学に... 続きをみる
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みなさま、いかがお過ごしでしょうか・・・・ 寒くなったり暖かくなったりと寒暖の差も大変ですが、花粉も大量飛散でので、体調にはご注意くださいませ。 さて、先週の3月11日の日曜日に京丹後の道の駅瑞穂へ食い倒れライダーさんとミドルツーリングに出かけてきました。 概ね大阪から2時間くらいでしょうか・・・... 続きをみる
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みなさま、いかがお過ごしでしょうか・・・ 私は、朝からコメダでまったりしております。 さて、今回の記事はブレーキキャリパーについてです。 以前の記事で、そろそろブレーキパットとシューの交換時期がきているのおわかりかもしれませんが、実際この7月で2年の2.5万キロ以上になりそうです。 先日、キャリパ... 続きをみる
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みなさん、こんばんは。 暖かくなったり、寒くなったり風邪をひきやすそうな環境ですが、いかがお過ごしでしょうか・・・・ さて、今回の記事は先ほど会社から帰ってきてサクッと付けたＫＯＳＯのマフラーガードについてです。 先般の記事でBEAMS SS300からBEAMS CORSA-EVO Ⅱに換装した記... 続きをみる
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みなさま、いかがお過ごしでしょうか？ 3月3日は桃の節句ですが、チョンガー貴族の私にとっては無縁のイベントです(汗） 今回の記事は、BAIKERSのキャリパーガードについてです。 当方マンション住まいのため駐輪場にKF18を置いておりますが、軽二以上は年間2万円の費用がかかります。源二で1.2万で... 続きをみる
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今回の記事は先日Dzellのフォグランプに換装した記事を記載しましたが、光軸の調整が概ね完了しましたので、街頭の無い道路まで行って照射テストを行いましたので、レポートさせていただきます。 左のユニットです。 右のユニットです。 発光部です。 発光素子は、中華ワークライトと同じGREEのものですが、... 続きをみる
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みなさま、いかがお過ごしでしょうか・・・ 我がPCX150も、オドメーターが25,000Kmに近づいてきました。 先日、フロントブレーキシューのライニングを確認しましたが、余裕があるようでした。 かといって、ブレーキ関連は重要な部分であることはご承知の通りです。 そこで、30,000Kmを目処に交... 続きをみる
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土曜日は、比較的暖かい日になりました。 くいだおれライダーさんに、フォークスタビライザーのステーを差し上げることになって、お昼前に来られるのでランチをご一緒していただきました。 豊中の桜塚のCoccoさんにお邪魔しました。 このお店も地元の方々で、にぎわっってました。 エビフライハンバーグと白身魚... 続きをみる
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みなさま、いかがお過ごしでしょうか・・・ 先日の記事で、ホーンをダブル化することを記載させていただき、実際に取付ました。 当初、消費電力が気がかりで小さいものを購入したのですが、これが大失敗でした💧 スペック上は95～105dbというこっとでしたが、音圧が低すぎて使い物にならない状態でした。 お... 続きをみる
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POLINI MAXI HI-SPEED ファーストインプレッション
以前記事にさせていただきました、POLINI９通称ポリ9がやっと届きました。 このキットですが、プーリー、ランプレート、ウエイトローラ、センタースプリング、プーリーボス、スライドピース、モリブデングリスのセットになっています。 ここで、問題が発生です。 モリブデングリスは成分表が添付されていません... 続きをみる
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みなさま、インフルエンザが大流行しております。 実のところ、私目もA型にお世話になって3日ほど出勤停止となってしまいました。 特に、電車に良く乗られる場合や、人の多いところを利用される場合にはご注意してください。 ところで、以前の記事で中華製ワークライトを補助灯にした記事を記載しておりましたが、こ... 続きをみる
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皆様、いかがお過ごしでしょうか・・・・ さて、今回の記事はマフラーを換装した記事でございます。 これまで、利用していましたBEAMS SS300 CARBON SPから、同社のCORSA-EVOⅡに換装しました。 SS300が気に入らなかったわけではありませんが、当初EVO2がほしかったのですが、... 続きをみる
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皆様、寒い日が続きますがいかがお過ごしでしょうか？ インフルエンザもはやっているようなので、体調にはご注意くださいませ。 さて、昨日は京都に某マンションのネットワーク設定に行っておりまして、業務用ルーターの接地設定を行っておりました。 本日は、完全オフと言うことで、朝からメールボックスを確認すると... 続きをみる
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皆さま、良いお正月を過ごしておられますでしょうか？ 私は、本日自分のPCXのリアサスの交換を実施しました。 リアサスの交換を行うことにしたきっかけですが、大阪市内でも地方道路でも峠で結構バンピーな道路はありますよね。 時には、大穴が開いている400番台の国道とかもありますよね。 そういった道路や、... 続きをみる
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皆さま、新年あけましておめでとうございます。 今年は、５月には年号も変わるのでとりいっそう新たな年になりそうです。 新たな年の、皆様の一層のご多幸を祈願しております。 さて、大晦日に掃除と洗濯をやってしまうために、多忙な年末となってしまいました。 いろいろ終わったのが１９時回っていましたので、残っ... 続きをみる
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皆様、年も押し迫っておりますがいかがお過ごしでしょうか？ 今年は、いい年でしたでしょうか？ ところで、先日クラッチを一式アドプロのものに置き換えたのですが、プライマリー側とのマッチングの関係でしょうか、燃費が極端に悪くなってしまいました。 実質街のりで35Km /ℓは少々きついのが現実です。 そこ... 続きをみる
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皆様、寒い日が続きますがいかがお過ごしでしょうか？ このたびの記事は、我がPCX KF8のレバーを交換しました。 純正のレバーに特段不満があったわけではありませんが、指のかかり具合の改善のためと比較的指の長い私の取って角度をアジャストできる点は有効と判断しての交換となりました。 当初、ウェビックで... 続きをみる
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みなさま、いかがお過ごしでしょうか？ 単車乗りを悩ませる冬の本番になりました。 バイクは防寒が要で、これを怠ると地獄を見ることになるのです・・・（爆） 当日、先週作業ができなかった、ランプレートとスライドピースとベルトの交換を行いました。 今回発注した純正部品はランプレートとスライドピースです。 ... 続きをみる
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みなさま、いかがお過ごしでしょうか。 今回の記事はフロントガーニッシュの交換です。 11月は電装いじくり月間となってしまいまして、毎週明けたり締めたりの連続でした。 そして、ついにフロントガーニッシュの爪が折れました（涙） そこでバイクブロスで純正部品を見積もってもらい発注！ 昨日夜郵便局にとりに... 続きをみる
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みなさま、ご無沙汰しております。 久しぶりのツーリンクネタです。 今回は、大阪から亀岡に向かう国道423を途中で府道732に左折してしばらく行ったところにあります。 大阪からも、思ったより近く超穴場の雰囲気です。 実のところ、こちらへお邪魔するきっかけとなったので、このブログで池田にお住まいの「く... 続きをみる
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皆様ご無沙汰しております。 放置プレイすみませんでした・・・・ 九州のツーレポも動画編集が追いつかない状況で、ここに来て主力PCThinkPadのファンの故障も伴って遅れておりますが、最終まで記事にしますのでしばらくお待ちくださいませ。 さて、本日の記事はバイク用インカム LEXIN B2のインプ... 続きをみる
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今回は、これまでの記事とは違う政治的記事です。 今日は、マフラー磨きに1日費やしたような状態でしたが、マンションの駐車スペースで作業を行っていると、共産党のおばちゃんが路地まで入ってきて選挙活動を行っていました。 ま～共産党なので、9条が・・・対話が・・・なんですが、この機会に皆様にご理解いただき... 続きをみる
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以前にもご紹介したように、私のPCX150はマフラーをBEAMSのSS300に換装しています。 私の場合、よく言われるかっこいいとか音が良いなどはなどはどうでもよくて、重量を気にしての換装となっています。 重量が軽くなれば軽快な走行につながるでしょうし、概ねマフラーを交換した場合の傾向として、若干... 続きをみる
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みなさんおはこんばんは! 動画を編集していて、前回の記事が時系列が前後していることがわかったので、今回の記事に分割させていただきます。 まずは北里からの動画です。 時間が30分くらいありますので、予めご了承くださいませ。 この辺りは、道路の途中に撮影ビュースポットが数多く設定しあります。 いや～九... 続きをみる
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みなさんこんばんは。 マクドでいろいろ検討して情報を収集しまして、由布院から九重町を経由して阿蘇市を抜けて熊本に至るルートを選択しました。 まずは別府から由布院への県道11号線の動画をご覧ください。 新たに購入したアクションカムのクリップマウントの按配がボロボロで、とてもまともな映像が取れていると... 続きをみる
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みなさんこんばんは。 という事で、朝5:30に船内放送で起こされます・・・・ 「なんでこんな朝早くから起こすんじゃ！」ってぼやいても仕方が無いので、ベットでうとうとしてました。 6時からレストランで朝食バフェがあるのですが、今回は下船後にマクドで経路の検討を行いたかったので、朝食はあきらめました。... 続きをみる
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みんなさんこんばんわ。 9月12日にフェリーに乗船して、別府から鹿児島に行って、13日は鹿児島に宿泊、その後に鹿児島県内を巡って14日に志布志からフェリーで帰阪という基本行程で南九州のソロツーリングを実施しました。 9月12日の夕刻より、会社が終わってから一旦マンションに帰って、着替えて大急ぎで南... 続きをみる
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みなさんこんにちは。 以前にアドプロのクラッチとアウターを購入して、クラッチスプリングを純正に交換する記事を記載しましたが、この度やっと交換しました。 時間がかかった理由は２つあって、クラッチナットがめちゃ固く現在の39mmのソケットではまったく微動だにしなかった事と、ケースカバーの一番長いナット... 続きをみる
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私事ですが、数日後に九州にツーリングを兼ねて出かける予定です。 また、別の機会にレポートはさせていただきますが、記録を残すためにアクションカムを購入しました。 昨今、GOPROの影響でこの分野のカメラが脚光を浴びています。 私自身、amazonnで出ている10,000円以下の中華カメラも検討しまし... 続きをみる
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アドバンス・プロのクラッチ＆アウターを買ってきました。 最初に、アドバンス・プロ（以下アドプロ）が大阪にあるために、会社まで行って直販してもらおうと訪問しましたが、なんと在庫が無く欠品でした。 しかたがないので、2りんかんにてベアリングスライダーとともに購入しました。 写真の下は純正のクラッチスプ... 続きをみる
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前々からウインドスクリーンについては取付を検討していましたが、先々週に鳥取まで走った際に自動車専用道路を利用しましたが、速度が80キロ以上ではハンドルにしがみついて風圧に耐えるような状態になり、非常に疲れ事を改めて認識しました。 でっ、この度スクリーンを取り付けることにしました。 PCXのスクリー... 続きをみる
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関西では古くからワイディングのメッカとして有名な六甲山を走ってきました。 六甲山に上がるのはいくつかのルートがあります。 一番難易度が高いのは、おそらく再度山ドライブウェイでしょうが、ここは2輪が全面通行禁止となっておりますので、表六甲(神戸市灘区六甲道より）か西六甲（神戸市北区鈴蘭台より）裏六甲... 続きをみる
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スクーターの動力特性を自分なりにチューンすることは、ある意味スクーターユーザーにとっての楽しみであり、要求通りになったときの爽快感はたまらないものです。 しかし、DIYで行う場合トライアンドエラーの連続で、情報もたくさんあるわけでは無いのが現状ではないでしょうか・・・ 動画とかで最高速とか加速とか... 続きをみる
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皆様ご無沙汰しております。 7月にはいりましたが、梅雨が明ける気配は一向に無く、雨が降る週末が続いておりましたので、私のブログネタもございませんでした。 しかし、7月8日は久しぶりの天候に恵まれるとのことで、金曜からいろいろ思案した結果、天橋立へ行って丹後半島の外周を走ってくることにしました。 今... 続きをみる
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皆様、ご無沙汰しております。 今週は梅雨の前の晴れ間ということで、「各務原航空宇宙博物館」で飛燕の実物が公開されているとの事で見てきました。 今回のルートです。 現在、「各務原航空宇宙博物館」改築中で来年の3月には新たにオープンするそうです。 その間に、限られたスペースで企画展のような状態で「飛燕... 続きをみる
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先週は雨で動けなかったので、今回はロングランとなりました。 今回よりコースマップも追加いたします。 さて、朝6時には出発しましたが、土曜日なのに国道43号線が思いのほか込み合っていました。 想定より時間がかかってしまいましたが、無事に垂水ICより神戸淡路鳴門自動車道に入りました。 下か垂水ICに入... 続きをみる
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本日は、大阪では久々の土曜日朝から雨模様となりましたので、外出せずに雨が止むのをまってリムステッカーを貼ってみました。 前々から張ろうと考えていましたが、どうも2りんかん辺りでは現物が高すぎてまったくか買う気がしなかったので、またまたamazonのお世話になりました。 DIYですが、「ええかんじや... 続きをみる
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我がPCXですが、ボディーの空間がさびしいなと感じることがありまして、ステッカーでアクセントを付けてみることにしました。 まずは、ミュシュランのステッカーです。 タイヤをシティーグリップに交換したこともあって、このステッカーを貼ってみました。 フロントカウルのサイドにHONDAのロゴステッカーを張... 続きをみる
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みなさま、ご無沙汰しております。 駆動系のチューニングを施して、50kmていどの走行は行っておりましたが、連休ということもあり久しぶりに「前島食堂」へ行くことにしました。 今回は、東近江から信楽、そしで甲賀を抜けて桑名に抜ける鈴鹿山脈越え行いました。 本当は国道477の鈴鹿スカイラインを通る予定で... 続きをみる
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予定していましたエアエレメントが届きましたので、交換しました。 エアエレメントも純正ではないSIMOTAのものを選択しました。 写真のように、フィルターの面積が40%ほど大きいので、より多くの空気を利用できますので、フリクションロスの低減化をねらっての交換です。 一応、メーカーではダイナモドライブ... 続きをみる
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PCXを光物でドレスアップしました。 タンクカバーのステンのカバーです。 テールランプのガーニッシュです。 アクセントに取り付けてみました。
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さて、試走を行った結果です。 ウエイトローラー（以下WR)は17ｇ×６での検証です。 クラッチは交換していないので、クラッチインはそのままmの3,500rpm。 60km/hの回転数は概ね6,000rpm。 変速終了は75Kmで7,500rpm。 最高速は120kmで9,000rpm。 以上のよう... 続きをみる
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さて、実作業となりますが、私の場合は初めてこの作業を行うこととなりました。 事前に、インターネットで諸先輩方のブログから情報を仕入、準備し問題点や手順を確認しておきます。 まずはステップボードの取り外し。 タンデムステップの下と、サイドスタンドの裏のボルトもはずしておきます。 キタコのアルミステッ... 続きをみる
